Devant un bilan routier en augmentation du nombre d’accidents mortels en 2023, la Sûreté du Québec sera encore plus présente sur les routes dans le but de réduire ces collisions fatales et augmenter le sentiment de sécurité sur les routes québécoises.
Depuis ce matin, les forces de l’ordre se sont déployées sur les principaux axes routiers de la province pour une opération de contrôle intensif. Une vaste opération nationale en matière de sécurité routière sur l’ensemble de son territoire.
Ce déploiement massif mobilise plus de 30 partenaires, dont 28 corps de police municipaux, dans une campagne d’envergure destinée à sensibiliser les conducteurs aux comportements sécuritaires.
Accompagnés de la Fédération des motocyclistes du Québec (FMQ) et de la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), les policiers veillent à une application rigoureuse des règles de sécurité, avec une attention particulière aux usagers vulnérables tels que les motocyclistes et les piétons.
Cette initiative, qui fait suite à une opération similaire menée le 20 mars dernier, témoigne de la détermination des autorités à combattre la montée inquiétante des accidents mortels. Le bilan routier de 2023 a en effet révélé une légère augmentation du nombre de collisions fatales par rapport à la moyenne des cinq dernières années. Notamment, près de 20% des victimes ne portaient pas leur ceinture de sécurité, une statistique alarmante qui pousse à une action renforcée.
Les données récentes montrent une surreprésentation inquiétante des usagers vulnérables parmi les victimes d’accidents. Depuis le début de la saison, six motocyclistes ont déjà perdu la vie. Ces chiffres soulignent l’urgence d’agir et justifient la collaboration renforcée avec des associations comme la FMQ pour promouvoir les bonnes pratiques de conduite.
Cette opération s’inscrit dans le cadre de la Stratégie en sécurité des réseaux de transport 2021-2026 intitulée « La vie humaine, au cœur de nos actions ». L’objectif de cette initiative est de réduire significativement le nombre de collisions mortelles et de blessures graves sur le réseau routier québécois. La stratégie repose sur cinq axes principaux : Partenariat, Intervention, Sensibilisation, Technologie, et Évaluation (PISTE).
